Известие

**Fiat_power_16v** · d.m.y г., 10:17

Никой ли не може да помогне?Виждал съм теми за чистене на колектор на този двигател,но никъде не е обяснено как се сваля.

**Mury** · d.m.y г., 10:35

Ако мислиш да го правиш сам в домашни условия,може и да не се справиш,свалят се ангренажа,помпата,един милион глупости отзад и накрая колектора

**mirchozo** · d.m.y г., 11:49

Трудна манипулация, аз бих го съчетал със смяна на ремъци и ролки. На пръв поглед не е кой знае какво, но самия колектор не може да излезе напълно заради стойката на горивната помпа и се налага да се свали. Мисля че на 1.9 16v през колектора минава тръбичката за антифриза към разширителния съд, т.е. при ваденето може да напълниш 1-ви цилиндър с антифриз ако има отворен клапан, което хич не е препоръчително както се досещаш. На 2.4-ката 20v свалях само капака на колектора, ама е доста трудно и изнервящо защото едвам се бърка за 2-те болтчета зад горивната помпа.

**Fiat_power_16v** · d.m.y г., 13:52

Свалянето няма да е в домашни условия.Просто искам да знам кое точно се сваля за да съм подготвен.Иначе колектора го гледах през входа за ЕГР-а и според мен е доста задръстен,а и вече е затапен ЕГР-а.

**Fiat_power_16v** · d.m.y г., 13:57

Ето и малко снимки

Attached Files

**alfaromeo16vVarna** · d.m.y г., 19:40

Трудна маниполация. Мой съвет поне си смени и ремъците. Успех.

**Fiat_power_16v** · d.m.y г., 20:04

Сменяни са преди 11 000 км.

**pininfarina** · d.m.y г., 20:45

Ангренажа не се сваля!

**Fiat_power_16v** · d.m.y г., 22:46

Значи помпата е най-големият проблем.Така ли?

**Mury** · d.m.y г., 11:54

Първоначално публикувано от pininfarina Покажи съобщение

Ангренажа не се сваля!

Може и без разбира се,но в домашни условия ще му е трудно,нали се сещаш !!!!!

---------- Post added at 11:54 ---------- Previous post was at 11:53 ----------

Първоначално публикувано от Fiat_power_16v Покажи съобщение

Значи помпата е най-големият проблем.Така ли?

Не е трудна,защо да е трудна,3 болта са.

п.с.Аз те съветвам да свалиш маркуча от кулера и да погледнеш през дросела,ще добиеш по-ясна представа,защото в отвора на ЕГР-а винаги е така,което не значи че колектора е зид.

**Fiat_power_16v** · d.m.y г., 14:53

Благодаря за съвета.Ще погледна и от там.

**pesho_kj** · d.m.y г., 10:06

Кое ще му е трудното? Да навие 2 болта на колелото на помпата?

**ZaRoo** · d.m.y г., 12:16

Накрая пак ще стигнеш до колегата Pininfarina.

Известие

Всмукателен колектор 1,9 jtdm 16v

Всмукателен колектор 1,9 jtdm 16v

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment